Dieses Jahr fand die F5J Schweizer Meisterschaft (Elektrosegler mit Höhenlogger und Limiter) in Hinwil statt.
Vertreten wurde die MG Uster durch Noah Tschopp bei den Junioren, Gregor Hochstrasser bei den Senioren sowie den Helfern Marco Hochstrasser und Cyrill Jaggi.
Erfreulich war das grosse Teilnehmerfeld von über 30 Piloten, was sicher auch auf den überschaubaren Materialaufwand in dieser noch jungen Wettbewerbskategorie zurückzuführen ist.

In den Wochen davor wurde recht intensiv trainiert, dabei hat Noah bei einigen Flügen durchblicken lassen, dass durchaus etwas drin liegen könnte. Die MG Uster hatte doch den Junioren SM Titel aus dem Vorjahr durch Marco Hochstrasser zu verteidigen...

Am Tag der Meisterschaften gingen wir mit etwas gemischten Gefühlen nach Hinwil, da im Laufe des Tages stürmisches Wetter vorhergesagt wurde.

Der Ferienplausch 2018 ist vorbei und wir dürfen wirklich sehr zufrieden sein: Wieder einmal war der Kurs ausgebucht, wir hatten sogar zwei Jugendliche auf der Warteliste. Es hat nicht nur das Wetter super mitgespielt, auch die Organisation mit den drei Stationen (Theorie, Simulator, Fliegen) war eingespielt und garantierte optimalen Lernerfolg ohne Leerlaufzeiten. Neben den Betreuern der Stationen wirkte wie letztes Jahr ein Lademeister, sodass immer vollgeladene Lipos zur Verfügung standen, sowie neu ein Flugleiter, der Landeunfälle zu verhindern half.  Neu war dieses Jahr zudem, dass den Teilnehmern ein Kompendium abgegeben wurde, dass u.a. die Schulungsunterlagen des DMFV enthielt, und ein grosses, permanentes Zelt, für dessen kurzfristige Bereitstellung wir der Firma Lenzlinger ganz herzlich danken.

Der Kurs verwendete den Multiplex EasyGlider 4, einen anfängertauglichen Elektrosegler, der sich in der Schulung bewährt hat.

Auch dieses Jahr führten wir - zum 14. Mal in Serie und ohne Unterbruch - das Hangflugweekend in den Fideriser Heubergen durch. Dieses Jahr am Verschiebedatum. Die Woche davor war zu kalt! „Zufuhr kalter Polarluft in der Höhe“. Der Wirt empfing uns mit einem Lachen und meinte, wir hätten vor einer Woche wenig Spass gehabt, es sei „saukalt“ gewesen, zu kalt. Weniger Teilnehmer als in den vorangegangenen Jahren trafen sich im Arflina. Aber diejenigen, welche die Anfahrt auf sich genommen haben, wurden reichlich belohnt! Bei anhaltend strahlendem Sonnenschein und fast stündlich steigenden Temperaturen und wahnsinns Bedingungen konnte schon am Morgen fast unendlich geflogen werden! Nicht das „Absaufen“ war das Thema, sondern das Runterkommen.... Selbst der Sonntag - erfahrungsgemäss der Tag, an dem die Winde schwächeln - verwöhnte uns so mit Superbedingungen, dass wir schon relativ zeitig das Fliegen beendeten - wir waren müde.... und freuen uns jetzt schon auf 2019, oder wie vielseitig gewünscht, ein spontanes Fliegen auf den Heubergen diesen Sommer.

Dieses Jahr fand am 16. Juni wieder ein RC-Kunstflugwettkampf statt mit drei Kategorien am Start: Dem Sportflyers Basics Junioren bis 18 Jahren, dem Sportflyer Basics Senioren und dem Programm Advanced (F3A-A-18). Die neue Ausführung in der Kategorie Sportsflyers war ein grosser Erfolg mit diversen Piloten und verschiedensten Modellen am Start. Darunter befanden sich sogar ein paar Benziner. Erfreulich war auch, dass dieses Jahr drei Piloten die MG-Uster vertreten haben.

Am Wettkampftag hatten wir unglaubliches Wetterglück, was erlaubte, vier Durchgänge zu fliegen. Auch der Einsatz hinter den Kulissen muss erwähnt sein. U.a. der perfekt gemähte Rasen, der grossartige Einsatz der Helfer im Aufbau und in der Logistik sowie der Einsatz des Gastro-Teams, welches für das leibliche Wohl der Gäste mit Gipfeli, Kaffee, Würsten vom Grill mit Beilagen und einer grossen Auswahl an hausgemachten Kuchen sorgte. Vielen Dank allen Piloten, Offiziellen der NOS und den Helfern der MGU für Ihren Einsatz!

Um 9 Uhr ging es los mit Kaffee, Gipfeli und selbstgebackenem Kuchen, um uns für die anstehenden Arbeiten zu stärken, ehe Markus uns in einem kurzen Briefing über den Ablauf informierte.

So kriegte der Zaun als auch der Bereitstellungs-Tisch einen neuen Anstrich, um weiter dem Wetter trotzen zu können. Weiter erhielten die beiden Warnschilder, welche auf den Flugbetrieb aufmerksam machen, einen stabilen Sockel.

Die Geräte-Box wurde etwas umplatziert, damit die Velos geordnet abgestellt werden können.

Um den Rasenschnitt ordentlich deponieren zu können, wurde eine entsprechende Auffang-Box hergerichtet. Ferner wurde der Schopf für den Rasentraktor komplett ausgemistet. Das Highlight des Tages war wohl der neue Rasentraktor, welcher durch Guido sorgfältig erklärt wurde.